《鋼鐵股》止3連升 中鋼11月盤價全面持平

《鋼鐵股》止3連升 中鋼11月盤價全面持平

當前國際地緣政治衝突不斷,但全球經濟動能穩定回溫。美國經濟韌性高於預期,就業與消費表現強勁,十月份政府債務上限危機緩解,以及通膨減緩趨勢不變,預期美歐央行升息週期已接近尾聲,經濟成長回穩。OECD最新預測將今年全球GDP成長率自2.7%上修至3%。臺灣九月份出口年增率轉正,終結連續12個月負成長,配合政府公共建設預算與內需消費再創新高,我國央行預估明年臺灣經濟成長率達3.08%,優於今年之1.46%。

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鋼鐵需求方面,產業復甦動能遲緩,美國車廠聯合罷工壓抑短期汽車用鋼需求;加薩走廊動亂引起國際油價波動,是否重現俄烏戰爭初期對石油與金屬產品需求突增,待進一步觀察。大陸當局持續刺激房市、汽車與家電等用鋼產業,擴大補助政策鼓勵內需。世界鋼鐵協會(worldsteel)10月16日發佈最新短期需求展望(SRO)指出,受惠全球汽車產量回升,MarkLines統計全球今年前八月汽車銷量累積5750萬輛,年增10%,美國消費維持高檔,大陸九月份製造業PMI指數爲50.2,重返擴張區間,加上印度投資動能強勁、鋼需增溫,全球鋼鐵需求谷底已過,2024年全球鋼鐵需求成長率由原先預估之1.7%上修至1.9%,且較2023年預估之1.8%增加0.1%,需求增加約3,460萬噸。

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鋼鐵供給方面,大陸仍將於冬季實施環保限產,有助於抑制供給。中鋼協統計九月下旬粗鋼日均產量下滑至269萬噸,自七月下旬高峰304萬噸下降約12%,爲半年以來低點,平控政策已逐步落實;俄羅斯自十月起課徵鋼鐵出口稅,限縮鋼品外銷;韓國鋼廠十月中旬起進行熱軋產線歲修,熱軋供應量減少20萬至30萬噸;浦項鋼廠勞資協商破局醞釀罷工危機,全球鋼鐵供給趨緊態勢不變。

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原物料與市場行情方面,鐵礦砂價格攀升至每公噸119美元,冶金煤價上漲高達每公噸368美元,環比漲幅18%,推升鋼廠鍊鋼成本。各國鋼廠因應碳中和趨勢,加速投入鉅額設備投資,加重鋼廠營運壓力。美國鋼廠Cleveland-Cliffs宣佈調漲熱軋售價,帶動北美熱軋價自低點彈升逾每公噸50美元,寶鋼、鞍本鋼廠十一月份盤價熱、冷軋及鍍鋅產品皆以平盤開出,已連續五個月平高盤,鋼價落底訊號浮現。

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